三言财经9月23日信息，前不久有一部分欧拉车主表明，7月召回事情后，生产厂家未给予妥当的解决方法，只采用了上门服务强制升级的措施，且升級后里程数会减短，充电時间会拉长。
一部分欧拉iQ车主觉得，对于召回车子仅仅开展“一键刷机”升級，并没有换电池摸组。欧拉知名品牌召回后开展的系统更新，仅仅为了能应付管控。沒有化解本质难题。
另据车主体现，车型早已被太原一部分充电站“回绝”，严禁欧拉车型在充电站充电，或是规定充电时车主不可以离去车型。先前，长城汽车哈弗股权有限责任公司向国家市场监管质监总局报备了16216辆召回方案，万里长城层面将完全免费对召回范畴内车子的动力锂电池开展检验，并刷写融入工作状况情景的控制方法手机软件，必需时换电池摸组，以解决安全风险。
